Kit

Fahrzeug

TÜV, Steuer, Versicherung und was jedes Fahrzeug Sie wirklich kostet — ein Blick statt vier Erinnerungs-Apps.

HU/TÜV, Steuer, Versicherung, Wartung und was jedes Fahrzeug Sie tatsächlich im Monat kostet — ein Blick statt vier Erinnerungs-Apps und eines Handschuhfachs. Erzählen Sie Flint einmal von jedem Fahrzeug, und die Termine, die Sie kennen, kommen in die Liste; sagen Sie nebenbei „Getankt, $62“ oder „Heute gewartet, $180“, und das Kostenprotokoll wächst — mit der Frage, welches Fahrzeug gemeint ist, wenn es mehr als eines gibt und Sie es nicht gesagt haben. Jeden Montag liest der Durchgang Ihre E-Mails nach dem, was Versicherer, Werkstatt und Zulassungsstelle geschickt haben, legt die Kosten ab, rückt die Termine anhand der Belege vor und warnt Sie dreißig Tage vorher. Zwei Autos oder drei, ohne irgendetwas doppelt — das nächste ist eine Zeile, keine neue Einrichtung.

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1 Agent, 1 Routine, 1 Dashboard, 2 Datensätze, 2 Fähigkeiten. Die Installation endet mit „Lernen Sie Flint kennen“ – ein kurzes Gespräch richtet es ein, und danach lässt sich alles neu takten oder pausieren.

Das LogbuchBeispieldaten
Nächste Terminejedes Fahrzeug, das Sie noch haben
Der KleinwagenHU/TÜV · in 6 Tagen48.210 km
Der TransporterHU/TÜV · in 15 Tagen112.640 km
Der TransporterVersicherung verlängert sich · in 23 TagenAurora Insurance
Der KleinwagenKfz-Steuer/Zulassung · in 41 Tagen
Letzte Wartungaus dem Kostenprotokoll

Der Kleinwagen

vor 74 Tagen bei 48.210 km — Marlow Motors, 240 €

Der Transporter

vor 201 Tagen bei 112.640 km — Marlow Motors, 164 €
Laufende KostenMonat für Monat, alle Fahrzeuge
533 €

alles erfasst · 298 € der Kleinwagen · 235 € der Transporter

Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Kosten pro Kilometerder Kleinwagen, Monat für Monat
0,34 €

der Sprung im Juni ist die Wartung, verteilt auf die Kilometer seither

JanSep

Das Team

Flint

Hält die Termine fest, die sonst durchrutschen würden, und die langsame Geschichte jeder Maschine.

Beständig, gelassen, geduldig mit ungefähren Antworten; führt ein Logbuch, wie es eine gute Werkstatt tut.

Was es sonst noch installiert

FahrzeuglisteDatensatz

Eine Zeile pro Fahrzeug — seine Termine, seine Laufleistung und ob Sie es noch haben.

FahrzeugkostenDatensatz

Jede Tankfüllung, Wartung, Reparatur, Verlängerung und jedes Bußgeld — je eine Zeile, beim zugehörigen Fahrzeug.

FahrzeugverwaltungFähigkeit

„Beim Transporter ist im März die HU fällig“ — und die Liste zieht mit.

KostenerfassungFähigkeit

„Getankt, $62“ — mehr braucht es nicht.

Das LogbuchDashboard

Die Termine jedes Fahrzeugs in einer Tabelle, was bald fällig ist und was jedes kostet.

FahrzeugdurchgangRoutine

Montags — liest Versicherer, Werkstatt und Zulassungsstelle; legt die Kosten ab; warnt dreißig Tage vorher.

Läuft montags · 7 Uhr

So funktioniert es

Die Mechanik dieses Kits, schlicht gesagt – was wann läuft, wo die Daten landen und worauf Sie schauen.

  • Fahrzeugdurchgang läuft montags · 7 Uhr und hält das Dashboard Das Logbuch aktuell. Montags — liest Versicherer, Werkstatt und Zulassungsstelle; legt die Kosten ab; warnt dreißig Tage vorher.
  • Was erfasst wird, landet im Datensatz Fahrzeugliste, der in Ihrem Tresor unter Data/Vehicle Record liegt — Sie können ihn öffnen, durchsuchen und bearbeiten wie jede andere Datei.
  • Was erfasst wird, landet im Datensatz Fahrzeugkosten, der in Ihrem Tresor unter Data/Vehicle Costs liegt — Sie können ihn öffnen, durchsuchen und bearbeiten wie jede andere Datei.
  • Das Dashboard Das Logbuch liest aus dem Datensatz und zeigt auf einen Blick: Nächste Termine · Fällig in den nächsten 60 Tagen · Kosten je Fahrzeug · In der Liste · Laufende Kosten, alles erfasst · Kosten Monat für Monat, alle Fahrzeuge · Letzte Wartung · So funktioniert dieses Dashboard · Die Liste · Das Kostenprotokoll.

Die Verknüpfungen auf einen Blick: Fahrzeugverwaltung schreibt in Fahrzeugliste · Kostenerfassung schreibt in Fahrzeugkosten · Fahrzeugliste wird in Das Logbuch angezeigt · Fahrzeugkosten wird in Das Logbuch angezeigt · Das Logbuch wird von Fahrzeugdurchgang aktuell gehalten · Fahrzeugdurchgang wird von Flint ausgeführt · Flint verfügt über Fahrzeugverwaltung · Flint verfügt über Kostenerfassung.

Das Beste daraus machen

Ein Kit verdient sich seinen Platz, wenn es verändert, worauf Sie schauen und was Sie sagen – nicht mit der Installation. Das ist der Rhythmus, der sich auszahlt.

  • Geben Sie jedem Fahrzeug am Tag, an dem Sie es anlegen, die Termine, die Sie kennen — ein ungefährer Monat genügt —, und ab diesem Moment sind „Nächste Termine“ einen Blick wert. Die Lücken sind ehrlich; füllen Sie sie, wenn die Briefe kommen.
  • Nennen Sie eine Ausgabe so, wie Sie es jemandem auf dem Beifahrersitz sagen würden — „getankt, 62 €“, „heute zur Wartung, 180 € in der Werkstatt“ —, und die Kostenerfassung legt sie beim richtigen Fahrzeug ab. Stehen zwei in der Liste, nennen Sie das richtige; tun Sie es nicht, fragt Flint nach, statt zu raten.
  • Lesen Sie „Fällig in den nächsten 60 Tagen“ am Montagmorgen, nachdem der Fahrzeugdurchgang Ihre E-Mails durchgegangen ist. Die gelbe Markierung bei dreißig Tagen ist das ehrliche Signal — sie stammt aus der Liste, ein Termin, den niemand genannt hat, steht also nie darauf.
  • Leiten Sie Flint die Verlängerungs-Mail, den HU-Prüfbericht oder die Werkstattrechnung weiter, und der Termin in der Liste rückt anhand des Dokuments vor, nicht aus dem Gedächtnis. Das ist die Korrektur, die die Tabelle ehrlich hält.
  • Schauen Sie einmal im Monat auf „Kosten je Fahrzeug“, nicht einmal pro Woche: Das Panel beantwortet, welches Fahrzeug mehr kostet, und die Linie daneben, ob die Summe wächst. Keins von beidem liest eine Bank aus — addiert wird nur, was Sie und Ihre E-Mails gesagt haben.
  • Wenn ein Fahrzeug geht, sagen Sie es — „den Transporter verkauft“ —, und es verschwindet aus der Tabelle, behält aber seine Geschichte. Das nächste ist eine Zeile, keine neue Einrichtung.

Machen Sie es zu Ihrem

Nichts hier ist in Stein gemeißelt. Die Teile sind ganz normale Agenten, Routinen, Datensätze und Dashboards – alles, was Sie über deren Gestaltung wissen, gilt auch hier. Legen Sie still, was nichts einbringt.

Was Leute meist zuerst ändern

Sagen Sie eines davon im Chat oder bearbeiten Sie es auf der Kit-Seite in der App.

  • Wie Sie jedes Fahrzeug nennen — der Name in der Liste ist das Wort, das Flint verwendet.
  • Wann der Montagsdurchgang läuft, oder ihn abschalten und die Liste von Hand führen.
  • Die Werkstatt und den Versicherer, die Sie nutzen, damit der Durchgang namentlich nach ihnen sucht.
  • Ob das Protokoll überhaupt Tankfüllungen führt oder nur die großen Posten — Wartung, Reifen, Verlängerungen.

Ihr erster Lauf

Bei der Installation beginnt ein kurzes Einrichtungsgespräch – kein Formular. Antworten Sie ungefähr und korrigieren Sie später.

  1. Die Installation endet mit „Lernen Sie Flint kennen“ — einem kurzen Gespräch, keinem Formular. Die erste Frage prägt alles Weitere: wie viele Fahrzeuge im Blick behalten werden sollen. Dann jedes der Reihe nach — wie Sie es nennen, das Kennzeichen, falls Sie es wissen, und die Termine, die Sie aus dem Kopf kennen: HU, Kfz-Steuer oder Zulassung, Versicherungsverlängerung, letzte Wartung, ungefährer Kilometerstand. Jede Zeile entsteht, sobald Sie sie nennen; ein leeres Feld bleibt leer.
  2. Nichts in diesem Gespräch berührt Ihre E-Mails. Das übernimmt der Fahrzeugdurchgang — jeden Montag liest er, was Versicherer, Werkstatt und Zulassungsstelle zu jedem Fahrzeug geschickt haben —, und nach dem E-Mail-Zugriff fragt er beim ersten Lauf, auf seinem eigenen Bildschirm, wo die Frage einleuchtet.
  3. Überspringen Sie das Gespräch, bleibt die Tür still offen: Solange kein Fahrzeug in der Liste steht, halten die Kit-Seite, das Dashboard und der Chat mit Flint das Angebot bereit, und der Montagsdurchgang hinterlässt eine einzige Karte mit einer Einladung, statt nach nichts zu suchen. Das erste Fahrzeug, wie auch immer es hinzukommt, schließt sie.
  4. Der erste Durchgang mit einem Fahrzeug in der Liste blickt ein Jahr zurück — er legt die Kosten, bei denen er sicher sein kann, beim richtigen Fahrzeug ab, verschiebt einen Termin nur, wenn ein Dokument den neuen nennt, und zeichnet „Fällig in den nächsten 60 Tagen“ und „Letzte Wartung“. Danach sieht er nur durch, was neu ist, und meldet sich nur, wenn ein Termin innerhalb von dreißig Tagen liegt, ein Dokument einen verschoben hat oder eine E-Mail nicht zugeordnet werden konnte.

Sehen Sie sich den ersten Durchgang an und sagen Sie dann, was Sie anders gemacht hätten – diese Korrektur lehrt es mehr als jede Einrichtung.

Das Wesentliche

Lernen, Präferenzen und Laufkosten funktionieren in jedem Kit gleich – deshalb werden sie einmal erklärt, im Kits-Leitfaden.

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Setzen Sie das Kit Fahrzeug ein.

Installieren Sie es, lassen Sie es einmal über etwas laufen, das schon passiert ist, und prüfen Sie, ob das Ergebnis nach Ihnen klingt.

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Alles, was es installiert, lässt sich neu takten, pausieren oder entfernen.